近日，一条“昆明出现女性专用停车位”的消息热传于微信朋友圈，据悉，该停车位位于昆明市北京路穿心鼓楼地铁站的D出口处。记者在网上查询得知，很多城市的商场、医院等场所都设有女性专用车位，这种车位一般会比其他车位更宽一些。(10月28日澎湃新闻网)

　　【热点预测】

　　近日，昆明市区多出出现女性专用停车位，且这种车位较普通车位较宽，有人支持、有人反对，对此你怎么看?

　　【思路点拨】

　　通过背景介绍我们会发现，昆明市政府设置女性停车位无外乎是为了解决女性停车难的问题，但实施之后必然也会带来一些社会影响，也需我们去考量。

　　支持者观点：

　　1、停车难是困扰很多女性司机的难题，女性专用停车位在很大程度上满足了她们的需求;

　　2、展现了政府对于女性的关怀，也体现了社会对于女性的尊重。

　　3、女司机在停车过程中发生事故的情况高发，设置女性停车位可以便于管理、维持公共秩序与避免发生纠纷。

　　反对者观点：

　　1、专门设置女性专用车位，等于预设了“女性——开车技术差——需要专用车位”的偏见，在生活中，大家对于女司机的印象就是“车技不娴熟”，在行驶的道路上遇见女司机往往会避开。而设置女性专用车位的方式，会进一步恶化女司机的形象，导致更深的误解。;

　　2、“女性专用车位”会占据更大空间，对土地的利用不是很合理;

　　3、、从实施方面来说，也存在很多问题。一是因为，女性专用车位较少。在时间紧急或者是女性司机太多的时候，会出现需求无法得到满足的情况;二来对于车位的细致规则并没有介绍，简单的“女性专用车位”并不能够概括所有遇见的情况。就像在公共汽车上面会遇见的“老弱病残”专用座位，在实施的过程中，仍然会有部分人没有遵守其中的规则。这样一来，反而会有不好的社会风气进一步蔓延，成为社会的“顽疾”。

　　己方观点：

　　“便利服务”不等于“特殊化对待”。“女性专用车位”在表面上看来是给女性带来了短暂的便利。但是从实际的操作来看，该方式并没有更加完善的考虑，对于停车的时间、停车拥挤、停车位不够等问题并没有充分考虑，所以并不值得仿效和推广。同时“女性专用车位”看似是在给女性带来便利，但是这样形式的特殊化对待，会进一步加深社会对女性司机的误解。在实际的生活中，车技娴熟的女司机大有人在，只是因为传播的“放大”和网络的发酵，使得社会舆论对女司机呈现不好的状态。

　　我们可以再换个角度考虑这个事情，即便女司机、新手司机在这种“专用停车位”上获得了一些关爱，但这种关爱也只是一时，换个地方、换个停车场，在没有“专用停车位”的时候，他们同样会面临停车困难的问题，那又该如何办？当然，或许有人会讲，可以多设置一些“专用停车位”，但是大家想想，在公共资源有限的前提下，真要这样做，会不会更加浪费?事实上，就“停车难题”而言，并非女司机专属，即便很多老司机也有“马失前蹄”的时候。笔者倒认为，与其花心思设置“专用停车位”，不如在城市规划的时候就将这些因素考虑进去，在设置停车位的时候，就适当给停车位“增肥”，或许这样对任何司机而言都是好事。同时要想真正解决好“停车困难”问题，更重要的还是司机本人，如果技术上有“缺陷”，不妨抽点时间多自我练习、自我提升，让自己熟能生巧，也许会比寄希望于“专用停车位”更有帮助。